Paggamit sa Filament Geotextiles sa Railway Engineering

balita

Paggamit sa Filament Geotextiles sa Railway Engineering

ang labing kaylap nga nailhan mao ang paggamit sa filament geotextile sa mga haywey.Sa tinuud, kaylap usab kini nga gigamit sa engineering sa tren.Dugang pa, ang mga materyales sa filament geotextile kanunay nga nahibal-an sa mga aplikasyon sa engineering sa riles.Ang espesipikasyon sa geotextile kinahanglan nga determinado sa site, ug ang kalidad nga kinahanglanon dili moubos sa 200g/㎡.Ang sertipiko sa pagpadala kinahanglan nga susihon.Ang geotextile kinahanglan ihatud sa bodega, ug dili maladlad sa adlaw sa bukas nga hangin.Ang geotextile nga gitipigan sulod sa sobra sa 6 ka bulan dili gamiton.Ang geotextile kinahanglan nga walay transverse joint, ug ang longhitudinal overlapping nga gitas-on dili moubos sa 1m.Human ibutang ang geotextile sa gravel layer, susiha kung dasok ba ang lap joint.Kung ibubo ug tamping ang plain concrete cushion, pugngi ang mortar sa pagsulod sa graba nga layer.Atol sa pagbubo ug pag-tamping sa berth slab, susiha ang drainage pipe section sa section.Pag-dredge ug kuhaa ang lainlaing mga butang bisan unsang orasa.Ang filament geotextile kanunay namong gipalabi nga materyal sa waterproof ug anti-seepage nga mga proyekto, tungod kay kini usa ka permeable geosynthetics nga hinimo sa sintetikong mga lanot pinaagi sa pagsuntok sa dagom o paghabol.
Ang nahuman nga produkto anaa sa porma sa panapton, nga adunay kinatibuk-ang gilapdon nga 2-6.2 metros ug gibug-aton nga 180-670 g/㎡.Sa parehas nga oras, kini adunay maayo kaayo nga pagsala, pag-inusara, pagpalig-on ug pagpanalipod, taas nga kusog sa tensile, maayo nga pagkamatuhup, taas nga pagsukol sa temperatura, pagsukol sa pagyelo, pagsukol sa pagkatigulang, pagsukol sa kaagnasan ug uban pang maayo nga mga kinaiya sa pasundayag.Dugang pa, ang filament geotextile mismo adunay maayo nga mga gaps sa panapton ug maayo nga adhesion, Ingon nga humok ang lanot, kini adunay piho nga pagsukol sa luha, kusog nga anti-seepage nga lamad ug maayo nga pagpahiangay sa pagbag-o, ingon man maayo nga kapasidad sa drainage sa eroplano.Ang humok nga nawong nga adunay daghang mga kal-ang adunay maayo nga friction coefficient, nga makadugang sa pagdikit sa mga partikulo sa yuta, mapugngan ang pagkawala sa maayong mga partikulo ug kuhaa ang sobra nga tubig sa parehas nga oras.Ang humok nga nawong adunay maayo nga abilidad sa pagpanalipod.Busa, ang filament geotextile kaylap nga gigamit sa railway engineering, ug nakab-ot ang mga benepisyo sa pagkunhod sa gasto ug mas maayo nga kalidad.Sa bag-ohay nga mga tuig, ang filament geotextile usa sa mga high-end nga produkto nga gihimo gikan sa puro nga polyester nga hilaw nga materyales.Kini gipadapat ug gitukod sumala sa mga panginahanglan sa railway engineering, ug ang epekto giila base sa long-term nga kasinatian sa paggamit.Sukad sa pag-uswag sa railway engineering nga adunay filament geotextile, ang industriya sa tren sa China nag-uswag sa taas nga tulin.Ang high-speed nga riles naggamit sa usa sa mga kinahanglanon nga materyales sa dili masulud ug dili mabasa nga mga geotextile.

 

TVP@[WO2)6J8UYY{F8NZE_S
balita1
balita

Oras sa pag-post: Mar-14-2023